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      多款車型召回 快來看看有你的愛車嗎

      在剛剛結束的二月,國內又有多款車型公布了召回信息,其中包括特斯拉Model Y、特斯拉Model 3、保時捷Cayenne、進口奧迪A6 allroad、進口奧迪A7、奧迪A8L、奧迪Q7、奧迪Q8、奔馳EQC等大家熟悉的車型,這里是否有你的愛車呢。

      特斯拉(上海)自2022年2月18日起,召回2020年12月28日至2022年1月15日期間生產的部分國產Model 3(12003輛)和Model Y(14044輛)電動汽車,共計26047輛。

      本次召回范圍內部分車輛的熱泵電子膨脹閥定位時會有微小移動,因軟件(2021.44至2021.44.30.6版本)沒有糾正功能,長期可能造成閥門部分開啟,熱泵壓縮機停止工作,車內制熱功能失效。在上述狀態下,尤其是車外氣溫低于零下10度時,擋風玻璃除霜系統運行達不到國家相關法規規定的除霜效果,除霜功能下降對駕駛員視野造成不良影響,從而增加車輛在寒冷天氣行駛時發生碰撞風險的可能,存在安全隱患。

      車輛召回維修前,用戶應謹慎駕駛車輛,并在召回開始實施后盡快聯系特斯拉服務中心進行軟件升級。特斯拉(上海)有限公司將通過汽車遠程升級(OTA)技術為召回范圍內的車輛進行軟件升級,用戶無需到店即可完成召回;對于無法通過汽車遠程升級(OTA)技術實施召回的車輛,特斯拉(上海)有限公司將通過特斯拉服務中心聯系相關用戶,為車輛免費升級軟件,以消除安全隱患。

      一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)自2022年2月25日起,召回2019年11月27日至2020年12月21日期間生產的部分進口奧迪A4 Avant、A4 allroad、A5、A6 Avant、A6 allroad、A7、A8L、Q7、Q8、S4、S5、S6、S7、RS 4、RS 5、RS 6、RS 7、RS Q8汽車,共計7407輛。

      保時捷(中國)汽車銷售有限公司自2022年2月18日起,召回2020年9月16日至2020年10月31日期間生產的部分進口2021款Cayenne系列汽車,共計2574輛。

      本次召回活動是2021年5月28日發布的《一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口汽車》的再次召回,召回原因為:本次召回范圍內的車輛在執行更換后橋拖臂鎖緊螺母的召回維修后,未對后軸懸架定位進行重新檢查調整,不排除后軸懸架定位出現偏差的可能,會導致輪胎過早或不均勻磨損、胎面與地面附著力降低。如果輪胎磨損至極限,可能導致輪胎爆胎,會增加車輛發生碰撞的風險,存在安全隱患。

      一汽-大眾汽車有限公司、保時捷(中國)汽車銷售有限公司將為召回范圍內車輛免費檢查并調整后軸的懸架定位;此外,將檢查輪胎是否因懸架定位不正確而過早或不均勻磨損,必要時予以更換,以消除安全隱患。

      應急處置措施:在車輛行駛時如果出現方向跑偏或車輛底盤后部抖動的情況,用戶應將車輛停放至安全位置,目視檢查輪胎磨損情況,同時聯系就近的授權經銷商對車輛進行檢查和處理。

      北京奔馳自2022年8月15日起,召回生產日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車,共計10104輛。由于電動驅動模塊制造偏差,本次召回范圍內部分車輛電動驅動模塊內的冷卻系統可能存在密封不足,導致冷卻液滲漏。如果冷卻液微滲到電機內,長期使用后可能降低高壓系統的絕緣電阻值,極端情況下車輛可能無法啟動。冷卻液滲漏不滿足國家相關強制性標準中關于冷卻系統密封的要求,極端條件下,車輛的電動驅動模塊輸出功率會降低,存在安全隱患。

      北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商為召回范圍內車輛檢查電動驅動模塊的生產序列編號,如果生產序列編號在受影響的范圍內,則免費更換改進后的電動驅動模塊總成,以消除安全隱患。(出現問題或未出現問題的均可)應急處置措施:車輛召回維修前,用戶如果遇有相關故障信息提示,應及時聯系梅賽德斯-奔馳授權服務中心處理。

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      • 標簽:商虎網,天府論壇,我干了,
      • 編輯:孫宏亮
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