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    2. 您的位置首頁  行業動態  分析預測

      “浦西第一高樓”進入建設高峰期!上海最深房建基坑施工有多難?

      徐家匯中心項目總建筑面積超過78萬平方米,是目前上海市中心區域最大規模的在建項目之一,其中T2塔樓總高370米,地上71層,建成后將成為“浦西第一高樓”。目前,所有涉及基坑的基礎作業已基本完成,項目中T1、T2塔樓已拔地而起,進入了快速的“生長拔節期”,項目整體預計將于2023年竣工。

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      該項目自3月2日復工,3月中旬正式復產,本周T1塔樓施工至25層,預計8月中旬封頂;主樓T2塔樓核心筒也拔地而起,裙房區域預計5月底基礎出零。

      抓防控也抓生產,

      高峰時2500人同步作業

      上海建工集團說,在復工復產的節奏下,施工作業人員陸續返滬,目前,該工地內施工人員達1262人。再過一段時間將進入建設高峰期,工地內將有2500人同時作業。

       

      科學施工、精準管理,

      創下超深基坑建設紀錄

       

       

      施工方將先進的BIM技術和自主研發的“重點工程遠程管理系統”應用于項目建設,優化施工方案。實際建設中,基坑作業劃分為15個分坑,采用“限流同步承壓水回灌”技術有效控制坑外承壓水位;利用遠程監控系統對基坑任何細小變形進行實時有效監測、系統分析;定期組織集團、行業、院校專家進行“會診”,分析各類數據從而精準指導施工。

       

      上海“浦西第一高樓”——徐家匯中心虹橋路地塊高達370米的T2塔樓工程, 其最深達37.2米的主塔樓混凝土大底板中的最大也是最后一塊(厚6米、約2.7萬立方),歷經上海建工建設者48個小時的冒雨連續澆筑,于2019年7月14日上午6點30分成功“筑底”。這標志著上海建工創造出了迄今為止 上海房屋建筑最深、離運營地鐵最近的大體積基礎混凝土底板澆筑新紀錄。

       

      △ 上海建工建設者48個小時連續澆筑

      徐家匯中心項目位于徐家匯商業圈核心地段,鄰近地鐵站、商業樓以及居民區的徐家匯中心項目,總建筑面積約95萬平方米,其中虹橋路地塊分別由兩棟為70層、43層的超高層主樓,15層酒店、7層裙房以及6層地下室構成。 點這 . 免費下載施工技術資料 主要功能為商業辦公一體化綜合體。該項目由新鴻基地產投資建設、上海建工總承包、并由建工總承包部組織實施。項目建成后,將取代320米高的北外灘白玉蘭廣場,成為“浦西第一高樓”,為申城上海增添又一道靚麗的天際線。

       

      據上海建工徐家匯中心項目常務副總指揮孔莉莉介紹,2018年3月8日,當這一申城房屋建筑最深地下基坑開挖時,橫亙在上海建工項目總承包部面前的施工難題不少:

      其一,超深基坑地下施工難。

      工程地下空間為6層,基坑普挖32米,局部挖深達37.2米,相當于在地下建造12層還高的樓房。深基坑開挖在上海地區的軟土地基上施工,基坑越深土質條件越惡劣,基坑變形位移越大,對周邊環境影響也越大。如何在施工中提高挖土與8道支撐形成的速度,合理安排基坑分塊布局,控制基坑變形,爭分奪秒與時間賽跑,是項目部面臨的最大難題。

       

      其二,周邊環境保護要求苛刻。

      工程與運營中的地鐵11號線車站為“零距離”。與9號線隧道最近距離為10米,需要確保地鐵運行“零中斷”。在運營的地鐵設施側進行加卸載施工,必須確保地鐵的絕對安全。工程還緊鄰交通繁忙的虹橋路和宜山路,道路下重要管線密集,施工中稍有不慎,易造成煤氣泄漏等公共安全事件的發生。

       

      其三,多層承壓水合理降深控制難。

      承壓水是基坑施工控制的關鍵因素,承壓水降深過大,易產生地層沉降、房屋開裂等次生災害。尤其是該區域地下第六、八土層缺失,五、七、九層微承壓水及承壓水層貫通,而隨著基坑深度的增大,基坑內外水壓力差、土壓力差會越來越懸殊,易發生險情。因此,能否控制好承壓水產生的影響也是工程成敗的關鍵。

       

      其四,主樓深基坑6米厚混凝土底板澆筑難。

      這么厚且大體量混凝土一次連續澆筑,防止混凝土因水泥水化熱引起的溫度差產生溫度應力裂縫,成為需要攻克的技術難題。

       

      正是基于上述多種施工難題的綜合挑戰下,上海建工總承包部協同上海建工旗下一建集團、基礎集團、機施集團、安裝集團和材料公司等, 將先進的BIM技術和獨創的基坑自動監控系統應用于工程建設。

      施工前,采用BIM技術模擬施工流程,優化施工方案。根據基坑規模、保護等級、施工條件、地質參數、圍護形式等,遵循“時空效應”原理,充分考慮基坑周邊土體的應力路徑、應力狀態、土體流變等因素,科學預測基坑變形速度與程度,從而確定優化后的施工方案。整個項目基坑作業劃分為22個分區。

      上海建工總承包部協同一建集團在近500天時間里夜以繼日努力拼搏,先后完成了5個分區近3.4萬平方米超深基坑,總土方量達110萬立方土方的挖運,日平均出土量近3000立方,這在鬧市中心深基坑土方施工中是極少見的。

      施工中,采用同步回灌先進技術,有效控制坑外承壓水;采用上海建工研發的基坑遠程監控系統,全過程對基坑發生的任何細小變形進行實時有效監測,并由集團專家進行“會診”確?;影踩?。

      同時,上海建工項目總承包部以立功競賽為載體,在工程建設中開展“科技創新、質量創優、安全生產、進度達標、文明施工、社區共建、黨建保障”為主要內容的立功競賽活動和“85后”為主體的6支青年突擊隊挑戰應戰活動,充分調動廣大建設者的積極性。通過科技、管理和立功競賽等綜合舉措,上海建工終于創出了迄今為止申城上海房屋建筑最深、離運營地鐵最近的基礎底板澆筑的施工新紀錄。

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