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      山城步道串起城市品質提升“密碼”

      實現中國夢必須走中國道路

      近日有關于實現中國夢必須走中國道路的話題受到了許多網友們的關注,大多數網友都想要知道實現中國夢必須走中國道路問題的具體情況,那么關于實現中國夢必須走中國道路的相關信息,小編也是在網上收集并整理的一些相關的信息,接下來就由小編來給大家分享下小編所收集到的與實現中國夢必須走中國道路問題相關的信息吧。

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      華龍網消息,又到春暖花開時,重慶“開往春天的列車”再次吸引全國人民關注,最佳觀賞點——佛圖關公園半山崖線步道也頻繁出現在廣大網友的視野。事實上,佛圖關公園半山崖線步道只是重慶半山崖線步道其中一部分。近年來,重慶市政府規劃了60條重點特色山城步道,并計劃在2025年前,中心城區新增山城步道728公里,累計建成達到900公里。

      如今的山城步道,維護和保持著老山城的行走、爬山的本色,增加現代元素,將歷史文化與現代景觀、健身、觀光串聯在一起,形成重慶的地方特色和旅游觀光品牌,街巷步道、濱江步道、山林步道為一體的高品質山城步道網絡。

      半山崖線步道渝中區段

      佛圖關公園“開往春天的列車”。渝中區融媒體中心供圖

      半山崖線步道全長約28.7公里,位于渝中區部分約10.8公里,主要串聯李子壩抗戰遺址公園、鵝嶺公園、佛圖關公園、虎頭巖公園、平頂山文化公園等5個現狀公園,約30個文化資源點。

      半山崖線步道以演繹城市年輪、傳承城市人文、方便市民出行、豐富市民生活、彰顯山水特色為出發點規劃建設,步道主線虎頭巖—佛圖關段、三層馬路段,支線渝中區段已基本建成。

      半山崖線步道的紅墻。渝中區融媒體中心供圖

      如今,半山崖線入口處紅墻等新晉打卡地也是吸粉無數,半山崖線步道沿線散布有摩崖石刻、摩崖佛龕等人文景點,以及紅巖、抗戰、工業遺址等人文資源,是探訪古渝之源、攬勝母城之巔的好去處。

      環城墻步道

      環城墻步道。渝中區融媒體中心供圖

      環城墻步道全長約14.6公里,主要串聯渝中“九開八閉”十七門,已建設完成山城巷支線、南紀門-金湯門-通遠門標段、定遠們-臨江門等標段。

      漫步環城墻步道,沿途除了可以體驗山城高低錯落的地理特色外,還能感受到重慶古城門所蘊含的濃郁的歷史人文風情,打卡山城巷、白象街、湖廣會館、新華日報營業部舊址、洪崖洞、戴家巷等景點。

      西南大區步道

      西南大區步道。渝中區融媒體中心供圖

      西南大區步道位于重慶母城渝中區,全長約7.8公里,以展現老一輩無產階級革命家在重慶建設成就為主體,依托中山四路、嘉陵橋路、四新路、下羅家灣、人民支路構成主環線,連接曾家巖、棗子嵐埡、張家花園等多條支線。

      西南大區步道為街巷步道,主線串聯重慶人民大禮堂、重慶市勞動人民文化宮、大田灣體育場等重要建筑,沿線分布周公館等大量文保單位、歷史文化資源。

      大渡口重鋼崖線步道

      航拍鏡頭下的重鋼崖線步道。龍在全 攝

      重鋼崖線步道是市政府規劃的重點特色山城步道之一,全長約22公里,分多期建設。目前向市民開放的重鋼崖線步道是一期工程,主線長約1.5公里,起于大渡口區建橋大道鉑橋路,走500米即可到達義渡公園,在公園內以“心”形環繞一圈后,再以步道橋的形式跨過快速路,而后呈“Z”形下坡,串聯起正在建設中的兒童公園及義渡古鎮。

      市民在重鋼崖線步道上散步,享受春日暖陽。鐘戈 攝

      重鋼崖線步道設計的最大亮點,是把城市建設區域、濱江空間以及零星分布的旅游資源串聯起來,使得老工業區與山城特色相結合,方便市民通過步道到達江邊以及各旅游點。此外,這條步道的一大特色——無障礙設計,將騎行、步行貫通于一體,主線能騎自行車,在發生突發情況時,4米寬的主線步道也能方便車輛進入。

      該步道自去年建成后,因為一側臨崖、一側觀江,充分體現崖線觀江特色,成為市民休閑鍛煉、打卡拍照的好去處,并獲得2022年巴黎設計獎國際環境藝術類別金獎。

      半山崖線步道沙坪壩段

      步道旁的紅墻與紅巖村大橋交相輝映。馮劍 攝

      半山崖線步道飛架在重慶母城上空,沿著渝中半島縱橫的山脊線蜿蜒而行,串聯起沙坪壩平頂山文化公園,以及渝中虎頭巖公園、佛圖關公園等5個公園。半山崖線步道沙坪壩段主線全長2公里,以紅巖村為起點,順著“一崗突起,山頂平闊如案”的平頂山山勢延展開來。步道沿線人文景點眾多,懸空修建的龍泉洞道觀就坐落其間,此處是俯瞰嘉陵江和沙濱路的極佳地點。

      黃桷坪步道

      黃桷坪步道。陳林 攝

      黃桷坪山城步道位于九龍坡區長江文化藝術灣區九龍半島,全長約4公里。步道包含“一主三支”,“一主”為川美藝術段、重慶電廠段組成的半島藝術主線,“三支”即鐵路小學支路、鐵路文創支路、黃桷印象支路三條便民步道。步道吸納了抗戰遺址、工業、鐵路、藝術產業等文化底蘊,結合重慶美術公園建設,打造美術信息傳播、休憩觀景的城市體驗風景道,串聯起涂鴉藝術街、交通茶館、川美黃桷坪校區、重慶發電廠等熱門景點,把散落各處的歷史文化景觀資源“串珠成鏈”,形成集當代藝術、市井生活、工業遺跡于一體的特色步道。

      蘇家壩步道

      蘇家壩步道未通先火。郭旭 攝

      蘇家壩步道觀景平臺項目,起于軌道3號線銅元局站止于雙峰山路,包括人行步道、觀景平臺、電動扶梯及燈飾等,其中觀景平臺由大小兩個圓環組成。

      受地形條件制約,軌道銅元局站南側山上居民(融僑半島云滿庭、香彌山等小區)步行至軌道站距離約1600米。步道完工投用后,云滿庭、香彌山等小區步行至軌道站距離縮短至約1000米,步行時間進一步縮短。

      蘇家壩步道觀景平臺。郭旭 攝

      “美麗便捷”成為了蘇家壩步道未通先火的重要因素,該項目建成投用后將成為市民和游客觀賞蘇家壩立交和菜園壩長江大橋的好去處。

      生態城茵畔古溪公園彩色步道

      廣陽灣智創生態城的彩色跑道。郭旭 攝

      據了解,重慶廣陽灣智創生態城茵畔古溪公園彩色步道已完成彩繪。在陽光的照射下,彩色的健身步道穿梭于綠植間,顯得更加美麗,大大提升了公園的顏值,也讓市民又多了一個健身和休閑娛樂的好去處。

      彩色跑道深受小朋友們的喜歡。郭旭 攝

      為進一步改善廣陽灣智創生態城人居環境,生態城規劃建設山林步道50公里、濱江濱溪步道85公里。其中,苦竹溪步道(三期)、廣陽島步道和廣陽灣步道已納入重慶市慢行系統建設“十四五”規劃。

      山城步道串起城市品質提升“密碼”

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      • 標簽:實現中國夢必須走中國道路
      • 編輯:孫宏亮
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